Chiusura di via Paglia

AVVISI:

Orari estivi

Bergamo, 6 giugno 2026 – Con la chiusura estiva delle scuole, ATB e TEB hanno programmato il nuovo orario estivo, che entra in vigore a partire da martedì 9 giugno. Gli orari aggiornati sono consultabili alle fermate, online sul sito atb.bergamo.it e sul sito teb.bergamo.it, sulle app ATB Mobile e Moovit e su Google Maps.

AUTOBUS DEVIAZIONI: LINEA 5 E LINEA 6

In seguito all’avvio dei lavori in via Paglia, dalle ore 9.00 di martedì 9 giugno le corse di Linea 5 da Campagnola (con destinazione Ranica, Torre Boldone, Busa di Nese, Villa di Serio, Gavarno) e di Linea 6 per Monterosso non svolteranno nella via, ma, giunte in via Bonomelli, percorreranno viale Papa Giovanni XXIII e via Camozzi. Di conseguenza, non verranno effettuate le fermate di via Paglia e di via Tiraboschi. Le fermate provvisorie saranno quelle in viale Papa Giovanni XXIII (Stazione e Porta Nuova − Madonna delle Grazie), prima di svoltare a destra in via Camozzi e riprendere il normale tragitto.

TRAM

La linea T1 Bergamo-Albino, dal lunedì al venerdì, viaggia con frequenza di un tram ogni 15 minuti. Di sabato i tram viaggiano ogni 20 minuti. Dal 3 al 28 agosto, dal lunedì al venerdì, è in vigore l’orario agostano, con frequenza di un tram ogni 20 minuti. Nei giorni festivi, un tram ogni 30 minuti con intensificazioni a 20 minuti nel pomeriggio.

Data pubblicazione:

08/06/2026

Argomenti:

Trasporti Pubblici

Tutte le linee ATB e TEB

AVVISI:

Chiusura di via Paglia

Bergamo, 8 giugno 2026 - ATB comunica che dalle ore 9:00 di martedì 9 giugno 2026 al termine dei lavori, a causa della chiusura al traffico di via Paglia, le vetture delle linee 5 e 6 dirette da Malpensata a Porta Nuova, giunte in via Bonomelli percorreranno viale Papa Giovanni XXIII, via Camozzi e percorso normale.

Viene istituita una fermata provvisoria in viale Papa Giovanni XXIII (Vialetto) e una fermata provvisoria in viale Papa Giovanni XXIII (Chiesa Grazie).

Dalle fermate di via Tiraboschi transiteranno le seguenti corse:

Valido da Lunedì a Venerdì

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B: Per Torre Boldone

R: Per Ranica

D: Per Alzano e Villa di Serio

C: Per Busa di Nese

F: Per Gavarno

E: Per Scanzorosciate e Villa di Serio

P: Per Scanzorosciate

Valido al Sabato

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B: Per Torre Boldone

R: Per Ranica

D: Per Alzano e Villa di Serio

C: Per Busa di Nese

F: Per Gavarno

E: Per Scanzorosciate e Villa di Serio

Valido Domenica e Festivi

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34F

25+

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57E

58F

30=

45*

*: Limitata Scanzorosciate

R: Per Ranica

+: Per Scanzo-Villa di Serio-Gavarno

E: Per Scanzorosciate e Villa di Serio

D: Per Alzano e Villa di Serio

=: Limitata Alzano

F: Per Gavarno

Data pubblicazione:

08/06/2026

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Trasporti Pubblici

Linea 5

Linea 6

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MMTP – Mozzo Mobility Tourist Pass

Il Comune di Mozzo – Assessorato al Bilancio presenta MMTP – Mozzo Mobility Tourist Pass, un’iniziativa che introduce un nuovo approccio alla mobilità turistica, basato su integrazione dei servizi, semplicità di accesso e sostenibilità. Il progetto consente ai turisti che soggiornano nelle strutture ricettive di Mozzo (hotel o b&b) di utilizzare gratuitamente il trasporto pubblico nella città di Bergamo e in 29 comuni della provincia, inclusa l’area dell’aeroporto di Orio al Serio.

Il pass, valido per 120 minuti, permette l’accesso a un sistema di trasporto integrato che comprende l’intera rete ATB, TEB e funicolari di Bergamo. L’obiettivo è garantire un’esperienza di mobilità fluida e accessibile, riducendo la dipendenza dall’auto privata e migliorando la fruizione del territorio.

Dal punto di vista operativo, il servizio è progettato per essere immediato: al momento del check-in, l’ospite riceve un codice che gli consente di acquistare gratuitamente un biglietto tramite il servizio Whatsapp dedicato (Chat&Go). In pochi secondi, il titolo di viaggio diventa utilizzabile, eliminando barriere tecnologiche e semplificando l’esperienza d’uso.

Ogni pass MMTP riporta un codice univoco e utilizzabile una sola volta. Il singolo ospite può ricevere al massimo due codici per persona per un soggiorno breve (una notte) e fino a quattro codici per soggiorni più lunghi (da due notti in poi). I pass non sono cedibili né utilizzabili da altre persone che non risiedono nell’hotel/b&b prenotato dall’ospite.

MMTP nasce come sperimentazione locale, ma si inserisce in una visione più ampia: sviluppare un modello replicabile di integrazione tra mobilità e turismo, capace di generare valore per il territorio e migliorare la qualità dei servizi offerti ai visitatori.

«Con Mozzo Mobility Tourist Pass – spiega l’Assessore al Bilancio del Comune di Mozzo, Barbara Bari – abbiamo voluto trasformare la tassa di soggiorno in un servizio concreto e immediatamente percepibile. Offrire ai visitatori la possibilità di muoversi gratuitamente su una rete integrata significa rendere il territorio realmente accessibile e più sostenibile. Questo progetto nasce a Mozzo, ma è pensato per essere replicato su scala più ampia».

«Il progetto Mozzo Mobility Tourist Pass – aggiunge Liliana Donato, Direttore Generale di ATB Mobilità S.p.A. – rappresenta un passo significativo verso un sistema in cui il trasporto pubblico diventa anche uno strumento di accoglienza turistica. Abbiamo lavorato con grande impegno allo sviluppo della piattaforma digitale di ATB per offrire un’esperienza semplice, immediata e accessibile, contribuendo a rafforzare il ruolo della mobilità pubblica non solo come infrastruttura per i cittadini, ma anche come leva strategica per la valorizzazione del territorio in ottica turistica».

Data pubblicazione:

13/05/2026

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Trasporti Pubblici

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Parcheggio area “ex Gasometro”: ATB, in sinergia con il Comune di Bergamo, avvia interventi straordinari per garantire sicurezza e piena accessibilità agli utenti

Bergamo, 21 novembre 2025 – Il parcheggio “ex Gasometro”, situato in un’area particolarmente strategica per la mobilità cittadina ma anche molto sensibile, è da alcuni mesi oggetto di monitoraggio dedicato e rafforzato da parte di ATB Mobilità, gestore dello spazio. Alla luce della situazione delicata e delle segnalazioni ricevute nelle ultime settimane, l’azienda – in stretto coordinamento con il Comune di Bergamo – ha definito e avviato un piano di interventi finalizzati a migliorare le condizioni dell’area e assicurare un accesso sicuro agli utenti.

Nello specifico a partire da lunedi 24 novembre verrà attivato, in via sperimentale, un servizio di vigilanza GPG (guardie particolari giurate), operativo tutti i giorni dalle 17 alle 24. Per garantire un accesso in sicurezza durante le ore diurne, il Comune di Bergamo si é impegnato a rafforzare i controlli della Polizia locale ed ha richiesto supporto a tutte le forze dell'ordine.

Si ricorda che questo parcheggio è interamente presidiato da un sistema di video sorveglianza ad alta risoluzione in grado di garantire una sorveglianza 24 ore su 24 a favore degli utenti del parcheggio; senecessario, le forze dell’ordine possonoavvalersi delle immagini registrate.

La misura preventiva messa in atto da lunedì prosismo 24 novembre si aggiunge al servizio di pulizia dell’area già intensificato che prevede, oltre alla pulizia settimanale dell’intera area del parcheggio, due interventi manuali aggiuntivo al mese così da ridurre gli intervalli tra un passaggio e l’altro con frequenze anche ogni tre giorni.

Per prevenire utilizzi impropri dell’area verde e l’abbandono di rifiuti, sono stati inoltre piantumati arbusti tappezzanti nelle aiuole al fine di limitare l’accesso agli spazi più critici. Sono inoltre in fase di progettazione ulteriori soluzioni architettoniche nell’area delle casse, finalizzate a evitare situazioni di stazionamento improprio.

“ATB è costantemente impegnata nel garantire qualità, sicurezza e decoro in tutti i servizi offerti alla cittadinanza. La collaborazione con il Comune di Bergamo ci permette di intervenire in modo coordinato e tempestivo là dove si rendono necessarie azioni mirate. Nell’area del parcheggio ‘ex Gasometro’ abbiamo avviato misure straordinarie per migliorarne la fruibilità e rispondere alle esigenze segnalate dagli utenti. Continueremo a monitorare con attenzione la situazione, mantenendo alta la priorità sulla sicurezza e sul benessere di chi utilizza i nostri servizi,” dichiara il Presidente di ATB Mobilità, Enrico Felli.

“Garantire la sicurezza dei cittadini, anche negli spazi di sosta, è tra le azioni che fanno parte dei nostri programmi di miglioramento delle condizioni di sicurezza urbana.

Continueremo a monitorare la situazione con la massima attenzione. In particolare, è attiva una costante collaborazione tra Polizia Locale e Forze dell’Ordine, che proprio in questi giorni si traduce in un rafforzamento dei controlli anche nell’area dell’ex Gasometro, già oggetto di altri presìdi sul territorio. Ringraziamo il presidente Felli e ATB per aver scelto di attivare un nuovo servizio di vigilanza che si protrae nelle ore serali e nella volontà di investire nella qualità e nella funzionalità del parcheggio. È un segnale concreto di attenzione verso chi ogni giorno utilizza questo spazio, e un passo importante per migliorare il comfort e la sicurezza degli utenti” dichiarano la Sindaca Elena Carnevali e l’assessore alla Sicurezza Giacomo Angeloni.

Data pubblicazione:

21/11/2025

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Lavori per la realizzazione dell’e-BRT Bergamo - Dalmine – Verdellino

Bergamo, 30 ottobre 2025 – Proseguono i lavori di cantierizzazione del tratto di via Moroni all’altezza dell’incrocio con via Promessi Sposi e via Tiepolo che ha visto la realizzazione di una rotatoria nel comune di Bergamo.

Terminata la realizzazione della rotatoria, da questa sera giovedì 30 ottobre a venerdì 7 novembre, in orario notturno, dalle ore 21 alle ore 6 del giorno seguente, verranno realizzate le operazioni di asfaltatura che sono previste in due fasi operative:

- Fase 1: asfaltatura del lato in direzione Bergamo: in via Moroni sarà istituito un senso unico alternato regolato da impianto semaforico e movieri. In questa fase sarà chiusa l’immissione di via Tiepolo su via Moroni;, in corrispondenza dei parcheggi situati su via Tiepolo, sarà pertanto obbligatoria la svolta delle auto in direzione via Grumellina, per poi proseguire sia verso Bergamo che Dalmine attraverso via Moroni.

- Fase 2: asfaltatura del lato in direzione Dalmine: in via Moroni sarà istituito un senso unico alternato regolato da impianto semaforico e movieri. In questa fase sarà chiusa sia in ingresso che in uscita l’intersezione tra via Promessi Sposi e via Moroni; il traffico veicolare su via Promessi Sposi verrà quindi deviato all’interno del quartiere con obbligo di inversione del senso di marcia nel tratto compreso tra via Promessi Sposi 1 e via Promessi Sposi 3.

In merito all’esercizio della linea 5 in corrispondenza delle attività di asfaltatura della nuova rotonda di via Promessi Sposi, il percorso degli autobus durante le lavorazioni nell’orario 21.00-6.00 procederà senza entrare in Villaggio degli Sposi, restando sulla SP525.

Verrà inoltre istituita 1 fermata provvisoria in direzione Bergamo in via Grumello 4 (prima di via della Grumellina), e verrà spostata in avanti di circa 20 metri la fermata provvisoria già presente lungo via Moroni, in direzione Lallio, dopo l’incrocio con via Promessi Sposi.

Nell’arco diurno il servizio manterrà i percorsi attualmente in vigore (transito da via Promessi Sposi solo in direzione Treviolo).

Data pubblicazione:

31/10/2025

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Trasporti Pubblici

Linea 5

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E-BRT: Bergamo verso una nuova mobilità sostenibile e intelligente

Bergamo, 19 settembre 2025 – Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità sono state presentate le tecnologie che renderanno l’e-BRT (Electric Bus Rapid Transit), un’opera innovativa nel trasporto pubblico locale, avvicinando Bergamo a un cambiamento epocale nel settore della mobilità pubblica. Grazie alle nuove pensiline digitali con informazioni in tempo reale, ai semafori intelligenti e alle corsie preferenziali, che garantiranno una corsia di marcia esclusiva ai mezzi, e a un sistema di monitoraggio centralizzato, i cittadini potranno contare su spostamenti rapidi, affidabili e frequenti. Le corsie preferenziali consentiranno di raggiungere un elevato livello di servizio grazie alla rapidità degli spostamenti, infatti l’intera tratta sarà percorribile in poco più di 40 minuti, collegando Bergamo a Dalmine in soli 22 minuti e a Verdellino in 41. A oggi il cantiere è già al 55% delle lavorazioni, un traguardo che conferma la concretezza di un’infrastruttura che ridefinirà la mobilità bergamasca in chiave green e tecnologica.

L’e-BRT, il nuovo sistema di trasporto rapido interamente elettrico che collegherà la città con Dalmine e Verdellino, si dimostra un progetto all’avanguardia che unisce sostenibilità ambientale, efficienza operativa e innovazione tecnologica, destinato a rivoluzionare gli spostamenti quotidiani di migliaia di cittadini.

Il tracciato complessivo misura 29,7 chilometri (andata e ritorno), dei quali oltre il 72% in corsia preferenziale, e interessa 49 incroci semaforici. Lungo il percorso saranno realizzate 19 fermate per tratta, a garanzia di un servizio diffuso e capillare.

I due capolinea, situati presso la Stazione ferroviaria di Bergamo e quella di Verdello-Dalmine, saranno attrezzati con sistemi di ricarica rapida “opportunity”, mentre i depositi principali, a Bergamo e a Osio Sopra, garantiranno la ricarica notturna dell’intera flotta. Quest’ultima sarà composta da 15 autobus elettrici articolati da 18 metri, progettati per offrire comfort, capienza e sostenibilità.

Uno dei punti di forza del progetto è la tecnologia applicata alle fermate e agli incroci semaforici.

Altro aspetto distintivo è rappresentato dal preferenziamento semaforico. Il sistema dell’e-BRT avrà priorità di passaggio in ogni intersezione in massima sicurezza, tutti i principali incroci lungo la linea saranno infatti dotati di un sistema di “bus priority” finalizzato alla marcia agevolata dei mezzi, introducendo a favore del bus dell’e-BRT una priorità agli incroci ed alle re-immissioni sui percorsi urbani dalle corsie preferenziali o dalle fermate («bus gate»). Ogni incrocio sarà controllato da un regolatore semaforico centralizzato, connesso al Sistema Centrale UTC (Urban Traffic Control), i bus dell’e-BRT invieranno automaticamente la richiesta di precedenza al proprio avvicinamento. I regolatori semaforici riceveranno il segnale e adegueranno i cicli in tempo reale, agevolando l’attraversamento e riducendo i tempi di percorrenza. Questo sistema, integrato con il sistema di gestione flotta AVM e gestito dalla “sala operativa” ATB, rappresenta un passo decisivo per rendere la marcia dei mezzi più fluida, veloce e sicura, riducendo al minimo le interferenze con il traffico urbano tradizionale.

Non solo rispetto dei tempi di marcia ma attenzione al servizio per offrire all’utente un’esperienza di viaggio migliore in linea con i più alti standard. Ogni pensilina sarà dotata di schermi informativi digitali (TFT) e paline digitali alimentate da pannelli fotovoltaici con display eINK, in grado di fornire in tempo reale informazioni sull’arrivo dei bus, sull’orario della corsa successiva e su eventuali variazioni del servizio. È prevista inoltre la vocalizzazione dei messaggi per garantire l’accessibilità anche agli utenti non vedenti. Le fermate saranno integrate con sistemi di videosorveglianza attivi 24 ore su 24 e con un controllo centralizzato dei quadri elettrici, per una gestione efficiente e sicura. Un ruolo centrale è affidato al sistema di infoutenza al cittadino, che permetterà di comunicare in modo chiaro, puntuale e immediato, visualizzando sui vari terminali di informazione al pubblico alle fermate informazioni come: tempo rimanente per il prossimo autobus, linee incluse nella fermata, messaggi pubblicitari e informativi di vario tipo.

Grazie all’integrazione con l’AVM (Automatic Vehicle Monitoring) - sistema di controllo integrato che permette all'operatore della sala di controllo di conoscere, regolare e gestire in tempo reale il funzionamento della rete e le risorse disponibili - sarà possibile monitorare in tempo reale la flotta e garantire all’utenza dati precisi e costantemente aggiornati. I nuovi dispositivi si inseriscono all’interno di una piattaforma già esistente presso la sala di controllo ATB.

Durante la mattinata di lavori è stato presentato in anteprima il primo pannello degli orari che verrà installato in tutte le fermate. I piccoli dispaly, che somigliano ai noti kindle, forniranno i dati relativi agli orari in tempo reale oltre alle informazioni di carattere generale del percorso, dell’azienda e del servizio.

Il progetto è finanziato attraverso il PNRR e ha termine lavori previsto per giugno 2026. Una volta completato, offrirà tempi di percorrenza estremamente competitivi – 22 minuti da Bergamo a Dalmine e 41 minuti per il piazzale della stazione di Verdellino – con frequenze di passaggio di un bus ogni 10 minuti nelle ore di punta.

Con l’e-BRT, Bergamo non solo compie un salto di qualità nel trasporto pubblico, ma si colloca tra le città italiane più avanzate nella sperimentazione di sistemi di mobilità elettrici e intelligenti, in linea con gli obiettivi di sostenibilità europei. Un’infrastruttura moderna che porterà benefici ambientali, sociali ed economici, migliorando la qualità della vita dei cittadini e rendendo la città ancora più connessa, innovativa e green.

Data pubblicazione:

19/09/2025

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Trasporti Pubblici

AVVISI:

Continua il percorso di rinnovamento delle fermate con l’installazione di 17 nuove pensiline, grazie alla collaborazione tra ATB e IGPDecaux e il supporto dell’amministrazione comunale

Bergamo, 18 settembre 2025 – In occasione della Settimana Europea della Mobilità, è stato presentato il nuovo programma di ammodernamento di 17 fermate distribuite sul territorio cittadino che entro il primo semestre 2026 vedranno l’installazione di nuove pensiline.

Un importante upgrade che migliora la qualità del servizio offerto ai passeggeri e rafforza l’identità del trasporto pubblico come servizio vicino alle persone. Le pensiline già esistenti sono 116, di cui 16 dotate di schermo live touch, display per l’informazione in tempo reale e punti di ricarica USB – e ulteriori 3 pensiline dotate di schermi informativi per il servizio in tempo reale. A queste si aggiungono nuove strutture: 8 nuove pensiline che verranno installate entro gennaio 2026 e 9 pensiline entro il primo semestre 2026, in luoghi del centro cittadino di particolare rilevanza turistica e di servizio.

Le 8 nuove pensiline presenti sul territorio da gennaio 2026 saranno posizionate in via Bianzana civ. 23 (Choruslife), alla fermata all’incrocio via Zambonate – largo Medaglie d’Oro, viale Giulio Cesare 18d (lato Stadio Atalanta), in piazza Emanuele Filiberto 3 (quartiere Colognola), in via Tiraboschi 75, via Monte Gleno 49 (davanti alla Casa di cura), in via F. Petrarca 5 (altezza Piazza della Libertà) e in via Camozzi 115 (davanti al supermercato PAM).

Le 9 nuove pensiline disponibili entro il primo semestre 2026 verranno installate in viale Giulio Cesare – Largo dello Sport, in via Gandhi, via S. Bernardino 96a e via S. Bernardino 104a, in via Lochis 237, in via Borgo Palazzo, 163, in via Lunga (in corrispondenza della Fiera di Bergamo), in via Carnovali 88 e in via Camozzi 87.

Le pensiline garantiranno quindi una migliore qualità dell’attesa, offrendo riparo da pioggia e sole. Le nuove strutture, progettate per essere accessibili e fruibili da tutti, diventeranno punti chiari e riconoscibili all’interno del tessuto urbano, contribuendo a rendere lo spazio pubblico più accogliente e vivibile.

Inoltre, in 10 pensiline presenti sul territorio verranno installati punti di ricarica USB ad alta velocità, capaci di fornire in pochi minuti l’autonomia necessaria a utilizzare lo smartphone per oltre un’ora.

Il progetto, fortemente voluto dall’amministrazione dal Comune di Bergamo è stato sviluppato da ATB Mobilità, in collaborazione con IGPDecaux, leader nella comunicazione Out Of Home e Digital Out Of Home, già partner per la gestione della pubblicità su mezzi pubblici e infrastrutture. Le nuove pensiline diventano così uno strumento evoluto di comunicazione urbana, capace di coniugare tecnologia, servizio e informazione. Un tassello in più nel disegno di una Bergamo sempre più intelligente, connessa e attenta ai bisogni della propria comunità.

Data pubblicazione:

19/09/2025

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Trasporti Pubblici

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Dal 15 luglio sono attive le nuove funzionalità di “Passa e Vai”, il sistema di pagamento del titolo di viaggio direttamente sui mezzi tramite carta bancaria

Bergamo, 15 luglio 2025 – In un’ottica di costante avanzamento nella transizione digitale il sistema “Passa e vai” di ATB Servizi si arricchisce di nuove funzionalità pensate per rendere l’esperienza di viaggio ancora più semplice, veloce e comoda.

Da oggi è infatti possibile acquistare a bordo di tutti i mezzi ATB e TEB i biglietti per più passeggeri (fino a un massimo di 5) con una sola carta bancaria o dispositivo abilitato (smartphone o smartwatch), rendendo quindi più agevole il viaggio per piccoli gruppi di persone. Il procedimento è semplice: è sufficiente avvicinare la carta contactless o il dispositivo al validatore di bordo verde, ovvero effettuare un “tap”. Dopo il primo tap, che si riferisce al primo viaggiatore, si hanno a disposizione 180 secondi per riavvicinare al medesimo validatore la carta o il dispositivo e acquistare altri biglietti, fino a un massimo di quattro ulteriori titoli di viaggio. Ogni volta che viene presentata la carta il display del validatore aggiunge un passeggero e mostra il numero dei passeggeri registrati fino a quel momento. Superata la soglia dei 5 passeggeri il validatore restituirà un messaggio di errore: MAX PASSEGGERI RAGGIUNTI (5).

Al primo utilizzo della carta bancaria è necessario selezionare la tariffa e quindi scegliere tra 1 o più zone. Se l’utente non effettua la selezione, il sistema procederà in automatico applicando la tariffa più zone (3,50 €). Ai passeggeri successivi al primo viene applicata la medesima tariffa selezionata al primo tap.

Ai fini della verifica del possesso dei titoli di viaggio tutti i passeggeri del gruppo devono viaggiare insieme al possessore della carta bancaria. In caso di controllo da parte del personale ispettivo, infatti, viene richiesto di mostrare la carta bancaria utilizzata per l’acquisto di tutti i biglietti.

In caso di cambio mezzo è necessario passare nuovamente la carta bancaria su uno dei validatori tante volte quanti sono i passeggeri che costituiscono il gruppo, selezionando la tariffa al primo tap. In caso di mancata selezione da parte del cliente il sistema applica sempre la tariffa più zone.

Rimangono invariate le tariffe, il sistema di calcolo della best fare e i circuiti di pagamento accettati.

Inoltre, registrandosi al Portale del viaggiatore, è sempre possibile consultare l’elenco dei pagamenti effettuati tramite il sistema Passa e Vai, ricevere una mail di conferma con tutti i dettagli del biglietto e, nel caso di carta bloccata, riabilitarla all'utilizzo del sistema regolarizzando eventuali pagamenti non andati a buon fine.

Si ricorda che i canali di vendita dei biglietti sono cinque, di cui tre con emissione del biglietto in forma digitale: oltre ai validatori Passa e Vai per gli acquisti direttamente a bordo dei mezzi, l’app ATB Mobile (rinnovata l’anno scorso) e il canale WhatsApp Chat&Go presente a tutte le fermate. Per gli acquisti dai canali di vendita a terra tramite Chip on Paper (biglietto elettronico) restano sempre disponibili le rivendite autorizzate e le emettitrici automatiche fisse.

E’ stata invece completata la dismissione delle emettitrici di bordo, pertanto tali dispositivi non sono più presenti su nessuno degli autobus di ATB Consorzio.

Data pubblicazione:

14/07/2025

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Trasporti Pubblici

Parcheggi

ZTL

Bike sharing

Tutte le linee ATB e TEB

AVVISI:

Lavori per la realizzazione dell’e-BRT Bergamo - Dalmine – Verdellino.

Bergamo, 3 luglio 2025 – Continuano, secondo cronoprogramma, i lavori di cantierizzazione per la realizzazione del progetto dell’e-BRT, il nuovo sistema di trasporto rapido di massa con bus elettrici che collegherà il Polo Intermodale della Stazione di Bergamo con Lallio, Dalmine, Osio Sopra, Osio Sotto e Verdellino (stazione FS).

Ad un anno dall’avvio delle cantierizzazioni (giugno 2024), lo stato di avanzamento complessivo dei lavori ha raggiunto il 45% delle lavorazioni.

Attualmente i cantieri sono in fase di riprogrammazione a seguito dell’ondata di calore e dell’ordinanza regionale n. 348 del 1° luglio 2025; di conseguenza, potrebbero verificarsi modifiche organizzative durante l’esecuzione dei lavori.

I cantieri attivi sono:

BERGAMO

Area di cantierizzazione regolata da impianto semaforico tra via Campi Spini e via Roggia Colleonesca
Via Promessi Sposi per la realizzazione della rotatoria
Largo Tironi per la trasformazione dell'incrocio semaforico in una rotatoria.

LALLIO

Via Aldo Moro e via Nigarzola per i lavori di realizzazione della nuova rotatoria
Via Aldo Moro e via Vaglietta.

DALMINE

Viale Lombardia/via Dossi
Viale A. Locatelli/viale Lombardia.

Con la riapertura di via della Grumellina, avvenuta questa mattina giovedì 3 luglio, si concludono gli interventi che hanno interessato le intersezioni su via Moroni con via per Curnasco e via Sant’Ambrogio. In particolare, su quest’ultima è stato necessario realizzare un manufatto in opera all’incrocio, a causa della presenza di sottoservizi non spostabili.

Sarà quindi nuovamente possibile accedere a via della Grumellina per entrare e uscire da Bergamo.

Durante la fase di ultimazione della rotatoria di via Promessi Sposi, resterà attivo il senso unico in direzione Dalmine da via Promessi Sposi verso via della Grumellina.

Pertanto:

Chi proviene da via della Grumellina potrà dirigersi verso Bergamo svoltando a destra su via Tiepolo
Chi arriva da Dalmine continuerà a utilizzare il consueto percorso ad anello su via della Grumellina e, quindi, via Tiepolo
Per chi proviene da Bergamo, è consentita la svolta a sinistra in via della Grumellina.

Data pubblicazione:

03/07/2025

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Linea 5

Linea 6

Linea 7

Linea 8

Linea 9

Funicolare di Città

AVVISI:

Carta della Mobilità 2025

Bergamo, 11 giugno 2025 – L’impegno del gruppo ATB verso il miglioramento continuo del servizio è stato tangibile anche nel corso del 2024.

La Carta della Mobilità, strumento annuale che illustra la visione che racchiude tutti i servizi di ATB e TEB, illustra caratteristiche e impegni quotidiani messi in campo da ATB Consorzio, la società di trasporto pubblico che serve l’Area Urbana di Bergamo composta dal capoluogo e da 29 comuni dell’hinterland.

Numerose sono state le azioni messe in campo per rendere il trasporto pubblico locale sempre più sicuro e facile da utilizzare in un percorso di continua attenzione verso l’utente, capace di soddisfare le esigenze della mobilità collettiva.

Durante il 2024, l’azienda ha completamente rinnovato il sito aziendale e l’app, introducendo in quest’ultima anche la possibilità di acquistare i carnet 10 viaggi, contribuendo così sempre più alla digitalizzazione del biglietto. Alla campagna di contrasto all’evasione tariffaria è stata affiancata l’intensificazione dei controlli dei titoli di viaggio che verrà ulteriormente incrementata nel corso del 2025. Abbiamo potenziato il servizio di call center e introdotto l’annuncio vocale di prossima fermata sui mezzi, rendendo il trasporto pubblico sempre più fruibile da parte di tutta la cittadinanza. Nei primi mesi del 2025 abbiamo introdotto Whatsapp per l’ acquisto dei titoli di viaggio ed entro l’estate anche la transizione dell’intero sistema su Smart Card sarà infine completata.

Nel mese di giugno verrà completata la fornitura di ulteriori 7 nuovi autobus elettrici che si muoveranno lungo le strade dell’area urbana. La novità assoluta è l’acquisizione dei primi 5 autobus lunghi 18 metri completamente elettrici, a zero impatto ambientale, per una nuova esperienza di viaggio.

La Carta della Mobilità, strumento di conoscenza completo di ATB e TEB a disposizione dei cittadini, offre un excursus dettagliato di presentazione delle due aziende e della loro mission, della rete e del territorio coperto dal servizio, con attenzione al tema dell’accessibilità e dell’attenzione all’ambiente così come ai servizi offerti come Tram&Bike o La BiGi.

La versione 2025 è gratuita e disponibile online sui siti atb.bergamo.it e teb.bergamo.it, oppure presso l’ATB Point di Largo Porta Nuova 16, la Biglietteria della Stazione Autolinee in Piazza Marconi 1, e l’URP del Comune di Bergamo a Palazzo Frizzoni in Piazza Matteotti 27.

Clicca qui per scaricare la Carta della Mobilità 2025.

Data pubblicazione:

13/06/2025

Argomenti:

Trasporti Pubblici

Tutte le linee ATB e TEB

AVVISI:

ATB lancia la nuova chatbot su Whatsapp per TPL e ZTL

Bergamo, 26 maggio 2025 – È attiva da oggi la nuova chatbot su WhatsApp, pensata per offrire un canale diretto, semplice e innovativo per ricevere informazioni su Trasporto Pubblico Locale (TPL) e Zone a Traffico Limitato (ZTL).

Un servizio progettato per migliorare la comunicazione con i passeggeri e con tutti i cittadini, portando l’informazione direttamente nelle loro mani, attraverso lo strumento di messaggistica istantanea più utilizzato in Italia e che va ad aggiungersi al call center telefonico attivo dalla scorsa estate. Un nuovo servizio flessibile che unisce l’efficienza automatizzata al supporto umano.

Grazie alla chatbot disponibile 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, gli utenti possono ottenere in pochi secondi: tariffe di autobus, tram e funicolari, regolamenti e permessi relativi alle ZTL e dettagli pratici per la pianificazione dei propri spostamenti in città. A questa funzione si affianca anche la possibilità di dialogare direttamente con un operatore, disponibile negli stessi orari del call center.

Con l’avvio della nuova chatbot, aumentano così gli strumenti di comunicazione di ATB, da tempo presente sulle principali piattaforme social con l’obiettivo di garantire informazioni sempre più tempestive, semplici e accessibili.

Questo canale è accessibile anche tramite il sito internet aziendale e l’app ATB Mobile, mediante un’icona cliccabile che rimanda direttamente alla chat di WhatsApp.

I cittadini possono iniziare a utilizzare il nuovo servizio seguendo queste semplici istruzioni:

Salvare il numero di telefono (348.3445380) del call center WhatsApp tra i propri contatti
Avviare una chat con il call center
Iniziare a scambiare messaggi per ricevere assistenza

Il canale, inoltre, garantisce la totale riservatezza degli utenti, che avranno la certezza dell’autorevolezza delle informazioni.

Dalla sezione TPL, selezionando l’argomento biglietti, è anche possibile accedere direttamente al servizio WhatsApp Ticketing per acquistare i biglietti del trasporto pubblico.

Tramite la chatbot è possibile contattare un operatore negli stessi orari di apertura del call center, ovvero:

TPL: da lunedì al sabato, dalle ore 08:00 alle ore 20:00; domenica e festivi, dalle ore 09:00 alle ore 19:00;
ZTL: da lunedì al sabato, dalle ore 07:00 alle ore 22:00; domenica e festivi, dalle ore 09:00 alle ore 19:00.

Data pubblicazione:

26/05/2025

Argomenti:

Trasporti Pubblici

ZTL

Tutte le linee ATB e TEB